Peugeot 308 to popularny model, który zyskał uznanie dzięki swojej różnorodności silników, dostosowanych do potrzeb różnych kierowców. W zależności od generacji, dostępne są różne opcje napędowe, które wpływają na osiągi, oszczędność paliwa oraz komfort jazdy. W najnowszej, trzeciej generacji, która zadebiutowała w 2021 roku, producent postawił na nowoczesne rozwiązania, oferując jedynie silniki elektryczne oraz hybrydowe.
Warto przyjrzeć się również wcześniejszym generacjom, które oferowały silniki benzynowe i diesla. W artykule omówimy dostępne opcje silników w Peugeot 308 oraz ich specyfikacje, aby pomóc Ci w wyborze najlepszego rozwiązania dla Twoich potrzeb.
Najważniejsze informacje:
- W trzeciej generacji dostępne są tylko silniki elektryczne i hybrydowe.
- Wersje hybrydowe łączą silnik 1.6 l R4 z silnikiem elektrycznym, oferując moc 180 lub 225 KM.
- Druga generacja miała silniki benzynowe 1.2 PureTech oraz 1.6 THP, a także silniki diesla 1.5 i 1.6 BlueHDi.
- W pierwszej generacji dostępne były silniki benzynowe 1.4 16V oraz 1.6 16V, a także silniki diesla 1.6 HDI i 2.0 HDI.
- Wersje z silnikiem 1.2 PureTech charakteryzują się niskim zużyciem paliwa, wynoszącym około 5,5–7 l/100 km.
Opcje silników w Peugeot 308 – co warto wiedzieć?
Peugeot 308 oferuje różnorodną gamę silników, która zmienia się w zależności od generacji modelu. W każdej generacji pojazdu, od pierwszej do trzeciej, można znaleźć różne opcje napędowe, które są dostosowane do potrzeb kierowców. Warto zwrócić uwagę na to, że w trzeciej generacji, która zadebiutowała w 2021 roku, dostępne są jedynie silniki elektryczne i hybrydowe, co odzwierciedla rosnące zainteresowanie ekologicznymi rozwiązaniami.
W drugiej generacji, produkowanej w latach 2013–2021, można było wybierać spośród silników benzynowych i diesla, które oferowały różne moce i osiągi. Wybór odpowiedniego silnika jest kluczowy i powinien być dostosowany do indywidualnych potrzeb kierowcy, takich jak styl jazdy czy oczekiwania dotyczące oszczędności paliwa.
Silniki benzynowe w Peugeot 308 – moc i oszczędność paliwa
W Peugeot 308 dostępne są różne silniki benzynowe, w tym popularne jednostki 1.2 PureTech oraz 1.6 THP. Silnik 1.2 PureTech oferuje moc 110 lub 130 KM, a jego oszczędność paliwa wynosi około 5,5–7 l benzyny na 100 km. Z kolei silnik 1.6 THP, dostępny w wersjach o mocy od 125 do 272 KM, zapewnia lepsze osiągi, ale jego zużycie paliwa w cyklu mieszanym wynosi od 8 do 9 l/100 km.
Jednostki te są znane z efektywności i dynamiki, co czyni je atrakcyjnym wyborem dla kierowców poszukujących zarówno oszczędności, jak i przyjemności z jazdy. Silniki benzynowe w Peugeot 308 są również cenione za płynność pracy oraz niską emisję spalin w porównaniu do starszych modeli.
| Model silnika | Moc (KM) | Zużycie paliwa (l/100 km) |
| 1.2 PureTech | 110 / 130 | 5,5–7 |
| 1.6 THP | 125 / 156 / 205 / 225 / 263 / 272 | 8–9 |
Silniki diesla w Peugeot 308 – wydajność i trwałość
Peugeot 308 oferuje kilka opcji silników diesla, w tym popularne jednostki 1.5 BlueHDi oraz 1.6 BlueHDi. Silnik 1.5 BlueHDi generuje moc 130 KM i jest znany z doskonałej wydajności paliwowej, co czyni go atrakcyjnym wyborem dla osób szukających oszczędności na kosztach paliwa. Z kolei 1.6 BlueHDi, dostępny w wersji o mocy 120 KM, również wyróżnia się niskim zużyciem paliwa, co jest istotnym atutem w codziennym użytkowaniu.
Oba silniki charakteryzują się wysoką trwałością i niezawodnością, co potwierdzają użytkownicy, którzy często podkreślają ich długowieczność oraz niskie koszty eksploatacji. Ponadto, nowoczesne technologie stosowane w tych silnikach przyczyniają się do zmniejszenia emisji spalin, co jest istotne dla ekologicznych kierowców. W praktyce, silniki diesla w Peugeot 308 cieszą się pozytywnymi opiniami za swoją wydajność i osiągi.
- Silniki diesla w Peugeot 308 oferują niskie zużycie paliwa, co przekłada się na oszczędności.
- Wysoka trwałość jednostek sprawia, że są one preferowanym wyborem dla wielu kierowców.
- Nowoczesne technologie redukują emisję spalin, co wspiera ekologiczne podejście do motoryzacji.
Silniki hybrydowe w Peugeot 308 – ekologia i oszczędności
Peugeot 308 wprowadza innowacyjne silniki hybrydowe, które łączą tradycyjny silnik spalinowy z silnikiem elektrycznym. Wersje hybrydowe plug-in, takie jak te z silnikiem 1.6 l R4, oferują moc od 180 do 225 KM, co zapewnia doskonałe osiągi przy jednoczesnym zmniejszeniu zużycia paliwa. Dzięki tej konfiguracji, kierowcy mogą cieszyć się dynamiczną jazdą oraz ekologicznymi rozwiązaniami, które są przyjazne dla środowiska.
Silniki hybrydowe w Peugeot 308 przyczyniają się do znacznych oszczędności paliwa, a ich emisja spalin jest znacznie niższa w porównaniu do tradycyjnych silników benzynowych i diesla. Właściciele hybrydowych modeli mogą liczyć na mniejsze wydatki na paliwo, a także na korzyści podatkowe związane z ekologicznymi pojazdami. W praktyce, korzystanie z hybrydowego napędu pozwala na ekologiczne podróżowanie przy jednoczesnym zachowaniu komfortu i wydajności.
- Niższe zużycie paliwa w porównaniu do silników spalinowych.
- Redukcja emisji spalin, co wspiera ochronę środowiska.
- Możliwość korzystania z trybu elektrycznego, co obniża koszty codziennych dojazdów.
Wybór silnika do Peugeot 308 – jak dopasować do potrzeb?
Wybór odpowiedniego silnika do Peugeot 308 jest kluczowy i powinien być uzależniony od kilku istotnych czynników. Przede wszystkim, warto zastanowić się nad swoimi nawykami jazdy – czy preferujesz dynamiczną jazdę po mieście, czy może długie trasy? Kolejnym aspektem jest budżet, który może determinować wybór między silnikiem benzynowym, diesla a hybrydowym. Nie można również zapomnieć o kwestiach ekologicznych – jeśli zależy Ci na mniejszej emisji spalin, silnik hybrydowy lub elektryczny będzie lepszym wyborem.
Warto także rozważyć, jakie są Twoje priorytety dotyczące wydajności paliwowej oraz kosztów eksploatacji. Wybierając silnik, dobrze jest również zapoznać się z opiniami innych użytkowników oraz dostępnymi opcjami w danej generacji modelu. Dzięki temu możesz znaleźć silnik, który najlepiej odpowiada Twoim potrzebom i oczekiwaniom.
Jak optymalizować koszty eksploatacji Peugeot 308?
Wybór odpowiedniego silnika to tylko pierwszy krok w kierunku oszczędności. Aby maksymalnie obniżyć koszty eksploatacji Peugeot 308, warto zwrócić uwagę na regularne serwisowanie oraz odpowiednią technikę jazdy. Regularne przeglądy techniczne i wymiana oleju na czas mogą znacząco wpłynąć na wydajność silnika oraz jego żywotność. Dodatkowo, stosowanie się do zasad ekologicznej jazdy, takich jak unikanie nagłych przyspieszeń i hamowań, może przyczynić się do zmniejszenia zużycia paliwa, niezależnie od wybranego silnika.
Warto również rozważyć inwestycję w systemy monitorowania zużycia paliwa, które mogą dostarczyć cennych informacji na temat stylu jazdy oraz potencjalnych obszarów do poprawy. W dobie rosnącej popularności hybryd i elektryków, korzystanie z aplikacji mobilnych, które pomagają w planowaniu tras oraz ładowaniu pojazdu, może również przyczynić się do dalszych oszczędności i efektywności w codziennym użytkowaniu.
